A Bíróság megállapította: a gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés megkötése kötelező az EU minden tagállamában

A Bíróság az ítéletében – egy lengyel vonatkozású ügy kapcsán – a „gépjármű” fogalmát érintő egyes kérdéseket értelmezte.

Publikálási időszak 2021.05.14

Egy lengyel helyi önkormányzat (Ostrów járás) bírósági határozat alapján 2018. február 7-én megszerezte egy, az országban nyilvántartásba vett gépkocsi tulajdonjogát. E határozat 2018. április 20-i kézbesítését követően az önkormányzat a közigazgatási szerv következő nyitva tartási napjától, vagyis 2018. április 23. hétfőtől biztosította a gépjárművet. Nem sokkal később a tulajdonos járás a gépjármű megsemmisítését rendelte el annak rossz műszaki állapota miatt. A bontási igazolás alapján a gépjármű nyilvántartásból való törlésére 2018. június 22-én került sor. Egy ottani biztosítási cég pénzbüntetést rótt ki a járásra, mert az elmulasztotta a gépkocsi felelősségbiztosítását megkötni a 2018. február 7. és április 22. közötti időszakra.

A járás annak előtte, hogy keresetet nyújtott volna be egy lengyel kerületi bíróságon, annak megállapítását kérte az Európai Unió Bíróságától, hogy a felelősségbiztosítási kötelezettségének akkor is eleget kell-e tennie, ha egy üzemképtelen, tulajdonosa által megsemmisítésre szánt gépkocsiról van szó.

A Bíróság ítéletében megállapította, hogy a gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés megkötése kötelező, ha az érintett gépjármű valamely tagállamban nyilvántartásba van véve, és azt szabályosan nem vonták ki a forgalomból. A Bíróság emlékeztet ítéletében arra, hogy a „gépjármű” fogalma objektív, és független attól, hogy a szóban forgó gépjárművet mire használják. A Bíróság álláspontjában kitért arra is, hogy a gépjármű műszaki állapota az idők során változhat. Esetleges megjavítása olyan szubjektív tényezőktől függ, mint például a tulajdonosa vagy üzembentartója arra irányuló szándéka.

Az eset ilyen értelmezése lehetővé teszi azon célkitűzés tiszteletben tartásának megfelelőbb biztosítását, amely a szabad mozgás biztosítására irányul az Unió területén szokásosan üzemben tartott gépjárműveknek és utasaiknak. Ugyanis a tagállamoktól csak akkor várható el a szabad mozgás engedélyezése, ha a másik tagállam területéről jövő gépjárművek által okozott balesetek károsultjai megfelelő védelemben részesülnek.

Forrás: A C-383/19. sz. ügyben hozott ítélet Powiat Ostrowski kontra Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, ECLI:EU:C:2021:337

https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf;jsessionid=8C2110C107C70CB65698A8EC06446DD8?text=&docid=240549&pageIndex=0&doclang=HU&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=1805944

Szerző: Szalai Anikó